지폐계수기 안전 규격 평가방법 (KC인증, 공급자적합성, CE인증, CB, UL인증)

2015.07.02 00:58

마스터플랜컨설팅 조회 수:3048


마스터플랜컨설팅 입니다. 

 

 

지폐계수기와 관련된 KC 공급자적합성, CE인증, CB, UL인증 등 각종 안전인증과 관련한 안전 규격 평가방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 

 

 

지폐 계수기 제품에 대한 안전 규격 검토시 평가 방법에 대해서 알아 보도록 하겠습니다

지폐 계수기 제품은 국내 KC 공급자적합성대상 품목이고, 해당 제품은 국내 인증 및 해외인증을 취득을 하고자 할 경우, 정보통신기기 규격인 60950-1 로 안정성에 대해서 검토를 하고 있습니다.

 

통상 인증처리 기간은 KC[공급자]-4주, UL인증-5주, CE인증-4주, CB-4주 가량 소요됩니다. 

 

그렇다면, 60950-1 규격으로 지폐 계수기 안전 규격 검토 시 어떠한 시험으로 평가 검토하는 지 확인해 보도록 하겠습니다.

아래 항목이 지폐계수기 제품에 대한 60950-1 로 안전 규격 검토시 평가해야 하는 대략적인 시험 항목입니다.

 

1. Input: Single-Phase (1.6.2)

2. Durability of Marking (1.7.11)

3. Accessibility to Energized parts (2.1.1.1)

4. Capacitance Discharge (2.1.1.7)

5. Energy Hazard Measurement (2.1.1.5, 2.1.2, 1.2.8.10)

6. SELV circuits (2.2.2, 2.2.3, 2.2.4)

7. Limited Current Circuits (2.4.1, 2.4.2)

8. Limited Power Sources (2.5)

9. Protective Bonding I (2.6.3.4, 2.6.1)

10. Humidity (2.9.1, 2.9.2, 5.2.2)

11. Determination of Working Voltage -Working Votage Measurements (2.10.2)

12. Transformer and Wire In sulation Electric Strength (2.10.5.6)

13. Thin Sheet Material (2.10.5.10, 2.10.5.6)

14. Stability (4.1)

15. Steady Force (4.2.1 - 4.2.4)

16. Impact (4.2.5, 4.2.1)

17. Stress Relief (4.2.7, 4.2.1)

18. Batteries (4.3.8)

19. Heating (4.5.1, 1.4.12, 1.4.13)

20. Ball Pressure (4.5.5, 4.5)

21. Touch Current (Single-Phase; TN/TT System) (5.1, Annex D)

22. Electric Strength (5.2.2)

23. Fault condition tests (5.3)

24. Transformer Overload Test. (Annex C)

25. Motor Lock. (Annex B)

 

2014 년 10월 28 일자에 SMPS 안전 규격 검토시 평가 항목에 대해서 정리해서 올렸습니다.

지폐 계수기 제품 시험 항목이 상당히 겹치는 부분이 많다는 것을 알 수 있습니다. 시험 항목이 동일한 부분이 많은 이유는 지폐 계수기 내부에 전원장치인 SMPS 회로가 들어가 있기 때문이며, SMPS에서 평가하는 시험 항목을 기본으로 평가 하고, 제품에 맞는 기구 시험이 추가 되기 때문에, 회로물에 대한 시험 항목은 동일 하다고 보시면 됩니다. 모든 전기 전자제품에 대해서 공통으로 적용됩니다.

 

전기, 전자 제품 안전 규격 취득 할 때, 중점적으로 검토되는 부분이 내부 SMPS 회로이고, 해당 SMPS 회로를 일차적으로 안전성 검토 후, 기구 시험 및 기기에 맞는 시험을 추가 진행 합니다. 지폐계수기 경우, 제품 내부에 모터가 사용되기 때문에, 모터에 대한 과부하 시험이 추가로 실시되며, 그에 따라 모터 단품 수량도 요청을 합니다.

 

전기 전자 제품에 실장 되는 SMPS 회로에 대해서, 제품 최종 단계에서 발생하는 안정성 문제 및 인증 시 소요되는 기간을 줄이기 위해서, SMPS 보드 단품으로 IEC 지침에 에 따라 발행된 CB 시험 성적서 취득을 많이 하고 있으며, SMPS 보드가 CB 시험성적서를 보유하고 있을 경우, 완 제품 인증 취득 시, 위에 언급 드린 전기적 검토 부분이 인정이 되어, 인증 소요기간을 앞 당길 수 있습니다.

 

제품 안정성 시험 성적서에는 아래 항목에 대해서 시험한 결과 값이 표기되게 되며, 지폐 계수기 일부 시험 DATA 내용 참조 바랍니다.

 

U (V)

I (A)

Irated (A)

P (W)

Fuse #

Ifuse (A)

Condition/status

1.6.2

TABLE: Electrical data (in normal conditions)

P

90

1.036

-

61.6

F1

1.036

Max. Normal Load / 60 Hz

100

0.946

2.5

61.9

F1

0.946

Max. Normal Load / 60 Hz

240

0.542

2.5

62.9

F1

0.542

Max. Normal Load / 60 Hz

264

0.495

-

63.2

F1

0.495

Max. Normal Load / 60 Hz

90

1.056

-

61.6

F1

1.056

Max. Normal Load / 50 Hz

100

0.983

2.5

61.3

F1

0.983

Max. Normal Load / 50 Hz

240

0.536

2.5

62.4

F1

0.536

Max. Normal Load / 50 Hz

264

0.489

-

63.6

F1

0.489

Max. Normal Load / 50 Hz

Supplementary information: Maximum normal load

 

2.1.1.5  c) 1)

TABLE: max. V, A, VA test

P

 

Voltage (rated) 
(V)

Current (rated) (A)

Voltage (max.) (V)

Current (max.) (A)

VA (max.) 
(VA)

+24 V d.c.

3.0

23.9

9.27

212.7

+5 V d.c.

2.2

5.21

4.35

20.13

-12 V d.c.

0.1

12.0

0.14

1.16

supplementary information:

 

 

2.2

TABLE: evaluation of voltage limiting components in SELV circuits

P

 

Component (measured between)

max. voltage (V)
(normal operation)

Voltage Limiting Components

 

V peak

V d.c.

 

T1, Pin 9 to GND

80.0

-

 

D5 cathode to GND

 

25.0

D5

T1, Pin 16 to GND

50.0

-

 

D7 anode to GND

 

15.0

D7

 

Fault test performed on voltage limiting components

Voltage measured (V) in SELV circuits
(V peak or V d.c.)

D5 Short

0

D7 Short

0

supplementary information:

The voltage limits of 2.2.2 and 2.2.3 were not exceeded and outputs of transformer were satisfied with SELV limits.

 

Com­ponent 
No.

Fault

Supply vol­tage
 (V)

Test time

Fuse #

Fuse cur­rent
(A)

Observation

5.3

TABLE: Fault condition tests

P

 

Ambient temperature (°C) ................................. :

15-35

¾

 

Power source for EUT: Manufacturer, model/type, output rating ................................................... :

SMPS/+24 V d.c/3.0A,

+5 V d.c./2.2 A, -12 V d.c./

0.1 A

¾

1. D5 
cathode to 
Secondary 
GND

O.L

264 V a.c.

5 h 
53 min

F1

5.0

CT at 4.4 A and IP at 4.5 A.
(Max. temp. of T1 coil: 152.4 °C,
T1 core: 142.5 °C, Ambient: 25.1
 °C), NC, NT, NB, No hazard.

2. D6 
cathode to 
Secondary 
GND

O.L

264 V a.c.

4 h 
16 min

F1

5.0

CT at 5.0 A and IP at 5.1 A. 
(Max. temp. of T1 coil: 151.1 °C, 
T1 core: 138.0 °C, Ambient: 25.0°C), NC, NT, NB, No hazard.

3. D7 
Anode to 
Secondary
GND

O.L

264 V a.c.

3 h 
39 min

F1

5.0

CT at 1.8 A and IP at 1.9 A.
(Max. temp. of T1 coil: 128.0 °C,
T1 core: 121.1 °C, Ambient: 25.4
°C), NC, NT, NB, No hazard.

4. Openings

B.K

264 V a.c.

3 h
41 min

F1

5.0

FI=0.493A, Normal operation and
temperature stabilized at, 
T1 coil: 119.6 °C, T1 core: 114.7 °C, Ambient: 22.2 °C, NC, NT, NB, No hazard.

5.. d.c. fan

L.K

264 V a.c.

2 h 
53 min

F1

5.0

FI=0.491A, Normal operation and temperature stabilized at, 
T1 coil: 110.6 °C, T1 core: 106.3 °C, Ambient: 23.1 °C, NC, NT, NB, No hazard.

6. Main 
motor (Type, DMN37HB)

L.K

264 V a.c.

30 min

F1

5.0

FI=0.259A, The unit indicated 
“Main motor error”, NC, NT, NB, No hazard.

7.Solenoid 
(Type, RSA32/47-W)

L.K

24 V d.c.

7 h 
3 min

-

-

Max. temp. of solenoid body: 
67.8 °C, Ambient: 25.5 °C, 
solenoid damaged, NC, NT, 
No hazard.

7-1. 
Solenoid 
(Type, KHA38H06W)

L.K

24 V d.c.

7 h 
2 min

-

-

Max. temp. of solenoid body: 
102.0 °C, Ambient: 22.9. °C, 
solenoid damaged, NC, NT, 
No hazard.

8. Sub 
motor (Type, WAC-0020-3429A)

L.K

24 V d.c.

7 h 
3 min

-

-

Max. temp. of sub motor body: 
55.9 °C, Ambient: 25.5 °C, 
sub motor damaged, NC, NT, 
No hazard.

8-1. Sub 
motor 
(Type, KGC-KD3429A-002)

L.K

24 V d.c.

7 h 
2 min

-

-

Max. temp. of sub motor body: 
70.0 °C, Ambient: 22.9 °C, 
sub motor damaged, NC, NT, 
No hazard.

Supplementary information:

O.L = Transformer Overload Test, B.K= Opening Block Test, L.K =Motor Lock Test,

NB = No indication of dielectric breakdown, NC = Cheesecloth remained intact,

NT = Tissue paper remained intact

  

 

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